Tendo por missão responder aos desafios da mobilidade do amanhã e contribuir para o avanço da indústria automóvel, a Aiways foi fundada como start-up em 2017, pelos empreendedores chineses Samuel Fu e Gary Gu.
O desenvolvimento do U5 começou numa folha de papel em branco e com o desejo de tornar a condução elétrica tão agradável, excitante e acessível quanto possível. Desde a fase de encomenda até à fase de entrega!
Decorridos poucos anos, a rede global da Aiways inclui uma fábrica digitalizada e altamente inovadora em Shangrao (China), com uma capacidade de produção anual de 300 000 veículos, um centro de investigação e desenvolvimento, acompanhado por um centro de design, em Xangai (China), uma fábrica de baterias em Changshu (China) e um Centro de Vendas Europeu, em Munique.
Na sede da empresa, em Xangai, uma experiente equipa de engenheiros, especialistas técnicos, designers e especialistas industriais trabalha com parceiros de topo em toda a cadeia de abastecimento.
Somos uma start-up de mobilidade chinesa, fundada em 2017. A nossa equipa é composta por um leque muito amplo de personalidades, de proveniências muitas diferentes. Aos profissionais altamente especializados e experientes da era dos motores de combustão interna, juntam-se novos elementos focados na inovação no setor da mobilidade.
Com sede mundial na cidade chinesa de Xangai e sede europeia em Munique, temos por objetivo desafiarmo-nos constantemente a nós próprios, ao mesmo tempo que desafiamos os nossos produtos e parceiros – uma e outra vez! Neste aspeto, focamo-nos nos benefícios sustentáveis a longo prazo para os nossos clientes, sem perdermos de vista a necessidade de uma implementação flexível.
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Aiways U5: Consumo em ciclo combinado¹ 17 kWh/100;
17,0–16,6 (WLTP). Emissões de CO₂ combinadas¹: 0 g/km.
Classe de eficiência: A+
¹Os números aqui fornecidos foram calculados com recurso aos protocolos de medição em vigor. Desde 1 de setembro de 2017, todos os modelos de veículos novos são homologados segundo o Procedimento de Teste Global Harmonizado para Veículos Ligeiros (WLTP). O ciclo do protocolo WLTP representa uma utilização mais realista em matéria de medição do consumo de combustível e das emissões de CO2.
Atualmente, de acordo com a legislação em vigor, são apresentados apenas os valores obtidos de acordo com o protocolo WLTP. A aerodinâmica, o peso e a resistência ao rolamento poderão variar ligeiramente em função dos equipamentos opcionais e influenciar o consumo de combustível e de eletricidade, as emissões de CO2 e as prestações de um veículo em estrada. Adicionalmente, o estilo pessoal de condução, as condições climatéricas e o trânsito, influenciam também o consumo real.
Para mais informações oficiais sobre o consumo de combustível e as emissões de CO2 específicas de novos veículos de passageiros, pode consultar o Guia sobre Economia de Combustível, Emissões de CO2, disponível em https://home.moonlight.pt/acapco2/.
As imagens fornecidas destinam-se apenas a servir de referência. O produto real poderá apresentar diferenças.
